DKW Andere F8-700 Meisterklasse

Preis:

28.999 EUR

Mwst. nicht ausweisbar
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  • Erstzulassung: 06/1939
  • HU/AU: neu
  • Kilometerstand: 72.707
  • Kraftstoff:Benzin
  • Kategorie: Limousine
  • Art: Oldtimer
  • Leistung: 15 kW (20 PS)
  • Hubraum: 690 ccm
  • Farbe:Weiss
  • Anzahl Türen: Unbekannt
  • Interne Nummer: DKW
  • Anzahl Sitzplätze: 4

Ausstattung

  • HU/AU neu

Weitere Information

DKW F8 Meisterklasse ( Produziert von 1939 -1942 )

Deutsche Zulassung

Im Aussehen war der F8 gegenüber dem Vorgänger kaum verändert, jedoch waren die Karosserien mit dem um 1 cm verkürzten Radstand geringfügig länger und breiter.

Das Angebot bestand wie bisher aus dem einfacheren und leistungsschwächeren Modell „Reichsklasseldblquote und der besser ausgestatteten „Meisterklasseldblquote .

Angetrieben wurde der Wagen von dem bereits in dem F2 Meisterklasse 701 verwendeten und vorn quer eingebauten Zweizylinder-Zweitaktmotor (Parallel-Twin)

mit Schnürle-Umkehrspülung und zwei Überströmkanälen. Die Motoren leisteten bei der Reichsklasse mit 0,6 Liter Hubraum 18 PS und bei der Meisterklasse mit 0,7 Liter Hubraum 20 PS,

jeweils bei 3500 min-1. Gegenüber dem Vorgänger war der Hub des 0,6-Liter-Motors um 7,5 mm vergrößert worden. Über ein Dreiganggetriebe mit Krückstockschalthebel wurden die Vorderräder angetrieben.

Wie beim Vorgänger F7 waren auf einen stabilen Stahl-Zentralkastenrahmen die DKW-typischen kunstlederbespannten Sperrholzkarosserien aufgesetzt, die im Werk Berlin-Spandau gefertigt wurden.

Auch die vordere Einzelradaufhängung an Querblattfedern und die hintere „Schwebeachseldblquote blieben unverändert.

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