Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Preis:

166.469 EUR (Brutto)

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139.889,92 EUR (Netto)
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  • Erstzulassung: 08/2006
  • Kategorie: Sonstige
  • Art: Gebrauchtfahrzeug
  • Farbe:keine Grundfarbe angegeben
  • Zul. Gesamtgewicht: 92.000 kg
  • Achsen: 6
  • Interne Nummer: 026970

Ausstattung

  • ABS Antiblockiersystem

Weitere Information

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport

                                Zulassung          Technisch 1
Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h
Sattellast:               23.000kg             26.000kg
Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg
Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg
Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg

Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm

hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.

Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm

Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.

Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen 
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)

Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein

Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg

Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 Kreis

Bereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling 
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert

Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS Verbindg.wendel: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S

Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!

Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör

Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
                    3 Paar auf der LF

Heckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm
Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).

Quertraverse hinten mit kompletter Beleuchtungseinrichtung
abnehmbar
mit der Seilwinde senkrecht aufstellbar

weiteres Zubehör zur Heckverlängerung:
2 Stück 3-teilige, seitlichklappbare Rampenteile, je ca. 2.500mm lang, Gesamtlänge 7.500mm, inkl. Querholmen und Stützfüße. Diese Elemente werden in Transportstellung seitlich angeklappt und fixiert.
Spur 1.015mm und 1.450mm

ALU-Abdeckung über den Rädern
ausziehbar
begehbar (nicht belastbar)
mittels Feder gesichert

2 Paar ausziehbare Warntafeln mit 7-poligen Steckdosen

Halterung für Rundumleuchte

ALU-Bordwände, 4-seitig, SH 10°, 4000, Ecken 45°
für Schwanehals Bauform 10° angeschrägt, 4000mm lang, Ecken 45°
Ecken 45° (vorn/links/rechts), 400mm hoch
Seitenteile klapp/aushängbar

Nachlenkung easyCONTROL /´´Basic/´´ (Funkfernsteuerung)
nur in Verbindung mit Hydraulikanschluß SZM
ACHTUNG: Stromregler beachten !
zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Funkfernbedienung (GSM-Band)
Rechweite max. 50m
inkl. 1 Stück 16-polige Steckdose am Schwanenhals
3 Nährungsschlater
mit Nullstellung
manuelle Bestätigung des 4-fach Blockhahns

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