Porsche 911 3.0 Carrera T PDK ASSE POST STERZANTE IVA ESP

Preis:

100.900 EUR (Brutto)

MwSt. ausweisb.
82.704,92 EUR (Netto)
zzgl. MwSt. 22% (18.195,08 EUR)
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  • Erstzulassung: 07/2018
  • Kilometerstand: 72.185
  • Kraftstoff:Benzin
  • Euronorm: Euro 6
  • Kategorie: Limousine
  • Art: Gebrauchtfahrzeug
  • Leistung: 272 kW (369 PS)
  • Getriebe: Automatik
  • Hubraum: 2.981 ccm
  • Farbe:Weiss
  • Herstellerfarbe:Bianco
  • Anzahl Türen: 2-türig
  • Polsterung: Teilleder
  • Leergewicht: 1.425 kg
  • Interne Nummer: 19576781
  • Anzahl Sitzplätze: 2

Ausstattung

  • 2-türig
  • ABS Antiblockiersystem
  • aktives Kurvenlicht
  • Alarmanlage
  • Außenspiegel elektr.
  • Beifahrerairbag
  • Berganfahrhilfe
  • Bluetooth Freisprecheinrichtung
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Einparkhilfe Sensoren vorne
  • ESP Elektronisches Stabilitätsprogramm
  • ETS Elektronisches Traktions-System
  • Euro6
  • Fahrerairbag
  • Fahrer u.Beifahrersitz elektr. verstellb.
  • Fahrzeug-Garantie
  • Fensterheber elektrisch
  • Freisprecheinrichtung
  • Getriebe Automatik-7-Gang
  • Heckantrieb
  • Innenausstattung schwarz
  • ISOFIX Kindersitzhalterung
  • Klimaanlage
  • LED-Scheinwerfer
  • Lederlenkrad
  • LED Tagfahrlicht
  • Leichtmetallfelgen
  • Lenkrad beheizbar
  • Lichtautomatik
  • Linguatronic
  • Mittelarmlehne
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigation
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Notrufsystem
  • Polsterung Teilleder
  • Radio
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrolle
  • Schaltwippen
  • Scheckheftgepflegt
  • Seitenairbags vorne
  • Servolenkung
  • Sitzheizung
  • Soundsystem
  • Sport-Paket
  • Sportsitze
  • Sprachsteuerung
  • Start-Stop-Automatik
  • Tagfahrlicht
  • Tempomat
  • USB Anschluss
  • Wegfahrsperre
  • Xenonscheinwerfer
  • Zentralverriegelung

Weitere Information

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NOSTRA GANZIA COMPLETA 12 MESI

SCHEDA OPTIONAL:

  • Pacchetto interni Carrera T Porsche Doppelkupplung PDK
  • Riscaldamento sedili
  • Asse posteriore sterzante
  • Volante multifunzione con corona riscaldabile
  • Proiettori Bi-xenon compreso il Porsche Dynamic Light System
  • Park assist anteriore e posteriore
  • Porsche Communication Management
  • Pacchetto Sport Chrono
  • Cinture di colore rosse
DESCRIZIONE: PRODOTTA IN TIRATURA LIMITATA DAL 10/2017 AL 12/2018
20 kg più leggera della Carrera, uguale motore boxer turbo da 370 cavalli, la Touring sfoggia le sospensioni PASM di serie, unaltezza da terra ridotta, cerchi della Carrera S e le quattro ruote sterzanti dalla gamma TurboE Touring significa un assetto con sospensioni PASM di serie, corpo vettura 20 millimetri più vicino allasfalto, cerchi da 20 pollici dalla Carrera S con finitura Titan grey, ma soprattutto un differenziale posteriore a blocco meccanico, rapportatura del cambio accorciata e leva anchessa più corta. Per avere il concetto più puro della 911 Carrera Touring è bene rinunciare ai due strapuntini posteriori e allinfotainment PCM, due possibilità offerte ai guidatori più radicali. Fa un certo effetto ritrovare una plancia spoglia, con un ampio vano portaoggetti là dove, oggi, è impossibile non trovare un display, un tablet, qualcosa da videogame praticamente in qualsiasi segmento di mercato. Risparmiare 20 kg - rapporto peso-potenza migliore, a 3,85 kg/cv - è operazione che passa dalladozione di un lunotto con vetro più sottile, lo stesso in sostituzione dei finestrini laterali posteriori la presenza di una minor quantità di materiale fonoassorbente contribuisce alla riduzione di peso, al pari delle fibbie interne a tirante. La colorazione riprende tanto le cuciture quanto la fascia centrale sui sedili sportivi a regolazione elettrica e le cinture di sicurezza. Rivestimento in Sport-Tex, a scelta anche in Guards Red o GT Silver. Finitura nero lucido in plancia, sedili a richiesta con guscio e ad alto contenimento a richiesta, direttamente dal mondo Porsche 911 Turbo e in esclusiva per Carrera T - non essendoci tale optional sulla 911 Carrera - arrivano le ruote posteriori sterzanti, utile aggiunta per incrementare le doti dinamiche.
numeri di 911 Carrera T sono anche le prestazioni assolute, i 290 orari e oltre di velocità massima, i 45 in accelerazione, seguiti dai 151 nello scatto da fermo fino a 200 orari. Dal manuale al PDK si trovano decimi facili, 3 in meno da 0 a 100 km/h, ben 6 da 0 a 200 km/h.Oltre ai loghi e alle grafiche applicate alla carrozzeria, 911 Touring è riconoscibile per i terminali di scarico neri, finale di una linea sportiva, per la griglia a barre verticali sul cofano motore, per gli specchietti color Agate Grey metallic e per lelemento applicato allanteriore, un labbro utile a dividere i flussi.
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