Lancia Flaminia GT 2.5 3C TOURING

Preis:

74.000 EUR

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  • Erstzulassung: 06/1961
  • Kilometerstand: 92.684
  • Kraftstoff:Benzin
  • Kategorie: Limousine
  • Art: Oldtimer
  • Leistung: 103 kW (140 PS)
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Hubraum: 2.458 ccm
  • Farbe:Weiss
  • Herstellerfarbe:Bianco Saratoga
  • Anzahl Türen: 3-türig
  • Polsterung: Leder
  • Interne Nummer: IQ1317
  • Anzahl Sitzplätze: 4

Ausstattung

  • 3-türig
  • Heckantrieb
  • Polsterung Leder
  • Schaltgetriebe

Weitere Information

AUTOVETTURA ISCRITTA AL LANCIA CLUB ITALIA, HA PARTECIPATOA DIVERSI RADUNI
PRIMAIMMATRICOLAZIONE SVIZZERA E 3 PROPRIETARI IN TOTALE
COMPLETAMENTE CONSERVATA ED IN BUONE CONDIZIONI
SCARICHI IN ACCIAIO INOX
INTERNI PELLE ROSSO CARDINALE


Il 13 gennaio 1962, in occasione della cerimonia di premiazione dei clienti sportivi maggiormente distintisi nelle competizioni del 1961, la Lancia presenta nuove versioni delle Flaminia sportive Touring e Zagato, caratterizzate dalla adozione di una alimentazione mediante tre carburatori doppio corpo Weber accuratamente registrati e sincronizzati aspiranti laria da un unico grande filtro.
Il nuovo sistema di alimentazione, che avviene mediante una pompa elettrica anziché meccanica, determina un notevole incremento della potenza massima, che sale da 119 a 140 cv, e della coppia, che passa da 19 a 20,7 mkg. Altre variazioni riguardano il rapporto al ponte, che è un po meno demoltiplicato (3,615 anziché 3,692), diversi aggiornamenti nellimpianto elettrico (tra cui una nuova dinamo ed un diverso tipo di candele), qualche modifica ai comandi e alla strumentazione (la scala del contagiri, per esempio, arriva ora a 6500), miglioramenti nelle rifiniture, la apposizione, sullo spigolo delle portiere, di una luce-spia che segnala lapertura e laggiunta di due luci posteriori per la marcia indietro, che vengono inserite al centro del gruppo ottico al posto dei catadiottri, che a loro volta trovano alloggio nel piccolo spazio tra il gruppo ottico e lapertura del bagagliaio.
La spia portiera aperta applicata sul battente dello sportello
Il peso aumenta parecchio ma le prestazioni risultano incrementate con la velocità massima dichiarata dalla casa che sale di 11 chilometri allora, da 180 a 191. Sale anche la pendenza massima superabile (da 37% a 39%) e salgono anche il prezzo (da 3.200.000 a 3.320.000) e il consumo (da 11,8 a 13 litri ogni 100 chilometri, secondo le norme CUNA).
Le consegne ai clienti iniziano il 1º febbraio 1962 La Flaminia 3C GT Coupé rimane in produzione fino alluscita della nuova versione con motore da 2,8 litri (settembre 1963) ma figura nei listini Lancia fino allottobre del 1968, evidentemente per lo smaltimento delle scorte di motori da due litri e mezzo.


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