Renault D10 / 11,6to / Ladebordwand / Rückfahrkamera

Preis:

36.890 EUR (Brutto)

MwSt. ausweisb.
31.000,00 EUR (Netto)
zzgl. MwSt. 19% (5.890,00 EUR)
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  • Erstzulassung: 03/2019
  • Kilometerstand: 133.275
  • Kraftstoff:Diesel
  • Euronorm: Euro 6
  • Kategorie: Koffer
  • Art: Gebrauchtfahrzeug
  • Leistung: 180 kW (244 PS)
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Hubraum: 5.132 ccm
  • Farbe:Blau
  • Herstellerfarbe:blau
  • Anzahl Türen: Unbekannt
  • Zul. Gesamtgewicht: 11.600 kg
  • Achsen: 2
  • Interne Nummer: SEL 6315 FL

Ausstattung

  • 4x2
  • Einparkhilfe Kamera
  • Euro6
  • Klimaanlage
  • Ladebordwand
  • Nahverkehr
  • Rückfahrkamera
  • Schaltgetriebe
  • Scheibenbremse

Weitere Information

DEUTSCH

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SEL 6315

Renault D10
Ladebordwand / Rückfahrkamera

deutsche Zulassung / 1. Hand

EZ: 21-03-2019
133.275 km
Euro 6
Techn.Ges.gew. (kg): 11.600
Zul.Ges.gew. (kg): 11.600
Leergewicht (kg): 5.750
FIN: VF640J561KB011559
HU: 02.2024

MOTOR UND GETRIEBE:
5.132 cc
Leistung: 180kW
Getriebe: Schaltgetriebe 6 Gängen

BEREIFUNG UND ACHSEN:
Bereifung: 235/75 R 17,5
Achsenkonfiguration: 4x2
Luftfederung an der Hinterachsen
Scheibenbremse
Radstand (mm): 4.700
Vorderachse (kg): 4.000

TANKS:
1 Tank

FAHRERHAUS:
2 Schwingsitz
ohne Bett
Klimaanlage
Rückfahrkamera
Fahrerhausrückwand, ohne Fenster

AUFBAU
Innenmaß:
Höhe (m): 2,26
Breite (m): 2,47
Länge (m): 7,26

ANDERE SPEZIFIKATIONEN:
Sonnenblende außen

LADEBORDWAND:
Bär Cargolift Typ: BC 1000 S4-A4
Baujahr: 2019
Qmax (kg): 1.000

Besichtigung nach Absprache auch am Wochenende möglich!

M. BUFANO
0049 175 575 3076 / m.bufano@sz-eurologistik.de
(Italiano, English, Deutsch)

J. CORDEIRO
0049 176 603 590 29 / j.cordeiro@sz-eurologistik.de
(Português, Español, Italiano, English)

D. ASMER
0049 152 531 986 93 / d.asmer@sz-eurologistik.de
(Deutsch, Russian/??-??????)

L. OBODYNSKA
0049 179 677 7288 / trucksales@sz-eurologistik.de
(Ukrainian/???????????, Russian/??-??????)

www.seltrucks.com

Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI

Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte.

Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt.
Es ist wichtig zu beachten, dass das Fahrzeug mit den derzeit installierten Batterien übergeben wird. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung.



ENGLISH

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SEL 6315

Renault D10
Platform / Reversing Camara

German registration / 1. Hand

1st registration: 21-03-2019
133.275 km
Euro 6
Techn. total gross weight (kg): 11.600
Permitted total weight (kg): 11.600
Empty weight (kg): 5.750
VIN: VF640J561KB011559
HU: 02.2024

ENGINE AND GEARBOX:
5.132 cc
Power: 180kW
Gearbox: Manual 6 Speeds

TIRES AND AXLES:
Tires: 235/75 R 17,5
Axle configuration: 4x2
Rear air suspension
Disk brakes
Wheelbase (mm): 4.700
Front axle (kg): 4.000

TANKS:
1 Tank

CABIN:
2 Suspension seats
Without bed
Air conditioning system
Reversing Camara
Cab rear wall, without window

BODY
Inner measures:
Height (m): 2,26
Width (m): 2,47
Length (m): 7,26

ADDITIONAL SPECIFICATIONS:
Sun visor exterior

PLATFORM:
Bär Cargolift Type: BC 1000 S4-A4
Construction year: 2019
Qmax (kg): 1.000

Visit by appointment is also possible on weekends!

M. BUFANO
0049 175 575 3076 / m.bufano@sz-eurologistik.de
(Italiano, English, Deutsch)

J. CORDEIRO
0049 176 603 590 29 / j.cordeiro@sz-eurologistik.de
(Português, Español, Italiano, English)

D. ASMER
0049 152 531 986 93 / d.asmer@sz-eurologistik.de
(Deutsch, Russian/??-??????)

L. OBODYNSKA
0049 179 677 7288 / trucksales@sz-eurologistik.de
(Ukrainian/???????????, Russian/??-??????)

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We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI

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